Du Mexique Une association de transport de fret s’attend à un plan d’urgence visant à accélérer distribution d’essence qui a commencé au cours du week-end pour aider à atténuer les goulets d’étranglement au terminaux, où les stocks de carburant se sont accumulés ces dernières semaines.

Le président Andres Manuel Lopez Obrador la répression du vol d'essence a provoqué de longues files d'automobilistes en colère en attente de remplir leur remorque citerne depuis une poignée des combustibles les plus importants du Mexique les pipelines ont été fermés pour éviter de nouvelles pertes.

Le passage à une plus grande distribution routière a les livraisons aux stations-service ont ralenti car les terminaux de carburant encombrés appartenant à [PEMX.UL] géré par l’État [PEMX.UL] crée des goulets d’étranglement avec les navires-citernes en attente de décharger les importations dans plusieurs ports.

La Chambre Nationale de Fret Le transport s'attend à un chargement plus rapide des camions, à des livraisons directes et à une sécurité accrue peut augmenter la distribution de carburant par route à 50% des 1,27 million barils par jour (bpd) d’essence, de diesel et de carburéacteur consommés par le Mexique, comparativement à une moyenne actuelle d’environ 30%.

«C’est un plan d’urgence pour utiliser actifs existants pour atteindre une plus grande capacité de distribution (de carburant) ", a déclaré président de chambre, Enrique Gonzalez.

Les transporteurs ont demandé à Pemex d'accélérer chargement aux terminaux jusqu'à 8 heures actuellement, jusqu'à un maximum de quatre heures. Avant la poussée antivol de Lopez Obrador, chaque camion devait passer jusqu'à 72 heures dans les centres de distribution de Pemex, a déclaré Gonzalez.

La chambre représente des entreprises avec un flotte combinée de 3 500 citerne de carburant trailer à vendre de chargement jusqu’à 62 000 litres chacun.

Le plan d’urgence prévoit également livraison directe des terminaux aux stations-service, sans passer par Pemex Les centres de distribution.

Les grands convois de camions à essence sont maintenant une vue commune le long des autoroutes mexicaines. Les véhicules reçoivent une escorte militaire depuis que Lopez Obrador a déplacé des milliers de soldats et de policiers pour surveiller et protéger le raffinage et la distribution.

La région centrale du Mexique, y compris la capital, a été le plus touché par la pénurie de personnel depuis un important pipeline La raffinerie Pemex de Salamanque a été fermée fin décembre.

Quelque 150 000 b / j d'essence sont perdus en raison de vols, selon les calculs de Reuters basés sur des données officielles. le Ce problème a entraîné une perte de 3 milliards de dollars pour Pemex l’année dernière.