La logistique moderne exige une polyvalence extrême, des charges utiles élevées et des délais de livraison rapides. La semi-remorque bâchée à quatre essieux offre une conception optimisée en double remorque, composée d'une remorque avant (de tête) et d'une remorque arrière (de queue). En reliant les deux unités par un système d'attelage à sellette 3