- Semi-remorque
- Side Wall Trailer
- remorque à plateau
- Interlink Semi Trailer
- bande-remorque
- semi-remorque surbaissée
- Trailer de ciment en vrac
- remorque porte-conteneurs
- remorque citerne
- LPG camion citerne semi-remorque
- Fence Trailer
- pétrolier en aluminium
- semi-remorque citerne chimique
- remorque citerne en acier inoxydable
- BUS TRAILER
- modulaire
- Reefer Trailer
- remorque bois Journal
- semi-remorque de transporteur voiture
- remorque à pales éoliennes
- Side Curtain Trailer
- HOWO camion
- REMORQUE À BARRE D'ATTELAGE
- FAW TRUCK
- SHACMAN TRUCK
Semi-remorque tautliner superlink à 4 essieux
Delai:
ABOUT 30 DAYS WORKDAYOrigine du produit:
CHINAMarque:
SUNSKY brandPort d’expédition:
ANY PORT OF CHINAPaiement:
L/T,T/TPrix:
$22000/UNITPrix du marché:
$22000Gamme de prix:
21500-26000/0$Couleur:
OPTION
-
Whatsapp /VIBER :
8613666007515 -
Messagerie:
sunskytrailers.op@gmail.com
La logistique moderne exige une polyvalence extrême, des charges utiles élevées et des délais de livraison rapides. La semi-remorque bâchée à quatre essieux offre une conception optimisée en double remorque, composée d'une remorque avant (de tête) et d'une remorque arrière (de queue). En reliant les deux unités par un système d'attelage à sellette coulissant robuste, votre flotte bénéficie d'une efficacité volumétrique maximale sans compromettre la maniabilité.
Fabriqué en acier T700 à haute résistance, le châssis résiste à la flexion et aux contraintes structurelles sous pleine charge, ce qui en fait le choix privilégié pour le transport transfrontalier, les marchandises palettisées, les matériaux industriels et les produits de consommation.
Images de la remorque bâchée SUPERLINK à 4 essieux


Spécifications des bâches Superlink renforcées
Notre équipe d'ingénieurs configure chaque unité pour respecter les réglementations strictes en matière de poids routier, tout en optimisant la résistance structurelle. Vous trouverez ci-dessous les spécifications standard de notre semi-remorque bâchée à quatre essieux articulés :
| Caractéristique / Paramètre | Remorque porteuse (2 essieux) | Remorque porte-essieux (2 essieux) | Système combiné |
| Capacité de charge utile | 30 tonnes | 35 tonnes | Jusqu'à 65 tonnes |
| Dimensions générales | 6 500 x 2 500 x 4 000 mm | 12 200 x 2 500 x 4 000 mm | Personnalisable selon les limites régionales |
| Matériau de la poutre principale | Acier à haute résistance Q345B / T700 | Acier à haute résistance Q345B / T700 | Poutres en I soudées à l'arc submergé |
| Marque et spécifications de l'essieu | 2 x FUWA / BPW de 13 tonnes | 2 x FUWA / BPW de 13 tonnes | 4 essieux au total (homologués en usine) |
| Suspension | Moteurs mécaniques ou pneumatiques robustes | Moteurs mécaniques ou pneumatiques robustes | Option d'essieu relevable pneumatique disponible |
| Spécifications des rideaux | Polyester enduit de PVC 900 g/m² | Polyester enduit de PVC 900 g/m² | Imperméable, résistant aux UV, ignifugé |
| Système de freinage | ABS double ligne WABCO | ABS double ligne WABCO | vanne de relais d'urgence équipée |
| Pneus et jantes | 315/80R22.5 (8 unités) | 315/80R22.5 (8 unités) | Composé de qualité supérieure résistant à l'usure |
Protection supérieure du chargement grâce à la conception de remorque à rideaux latéraux interconnectés à 4 essieux
La protection du fret est essentielle lors du transport de marchandises sèches de grande valeur, de sacs et de colis. La semi-remorque à rideaux coulissants à 4 essieux est équipée d'un système de rideaux en PVC de qualité commerciale, renforcé par des sangles d'arrimage internes.
-
Étanchéité parfaite aux intempéries : les rails supérieurs renforcés et les tendeurs inférieurs empêchent les infiltrations d’eau lors de fortes pluies.
-
Accès latéral rapide : des boucles robustes en acier inoxydable à dégagement rapide permettent aux opérateurs d’ouvrir les rideaux en moins de deux minutes, accélérant ainsi le chargement et le déchargement des chariots élévateurs.
-
Dispositifs de sécurité renforcés : des cloisons avant structurelles et des portes arrière battantes robustes protègent la cargaison contre les dommages liés au déplacement et les accès non autorisés pendant le transport.
Scénarios opérationnels pour une semi-remorque à rideaux latéraux Superlink à 4 essieux
La flexibilité d'une semi-remorque à rideaux latéraux et à quatre essieux superposés offre de multiples avantages opérationnels aux opérateurs logistiques :
-
Distribution à grand volume : Transport de marchandises palettisées, de caisses de boissons et de produits agricoles emballés directement vers des points de livraison urbains.
-
Séparation flexible des unités : Déconnectez la remorque arrière dans les centres régionaux pour circuler dans les rues étroites des villes avec la seule remorque de tête.
-
Logistique multi-arrêts : Chargement ou déchargement indépendant de sections spécifiques, réduisant ainsi les temps d’arrêt des itinéraires et les coûts de main-d’œuvre.
Pourquoi choisir directement le fabricant de semi-remorques bâchées Superlink ?
En tant que fabricant spécialisé de semi-remorques bâchées à bras articulés, nous éliminons les marges des intermédiaires pour vous offrir des prix directs d'usine, des spécifications personnalisées et des tests de qualité rigoureux. Chaque semi-remorque est soumise à des contrôles non destructifs complets des soudures, à un grenaillage anticorrosion et à un revêtement de peinture polyuréthane afin de garantir des années d'utilisation sans rouille, même dans des environnements difficiles.
Demandez un devis rapide dès aujourd'hui
Vous souhaitez agrandir votre flotte commerciale avec un semi-remorque bâchée robuste et fiable ? Contactez dès maintenant notre équipe d’ingénierie technique pour recevoir sous 24 h des plans CAO détaillés, des options personnalisées et des devis directs d’usine.
Prochaine :
Remorque à rideaux latéraux
-
Whatsapp /VIBER :
8613666007515 -
Messagerie:
sunskytrailers.op@gmail.com





