À propos de la conception détaillée de la semi-remorque à parois latérales de SunskyTrailer ! 2024-03-07

Semi-remorque à parois latérales (Zambiaï¼

Type Henri

Présentation

Les semi-remorques à parois latérales constituent une solution de transport polyvalente conçue pour accueillir différents types de marchandises et sont principalement populaires dans les pays africains tels que la Zambie, le Zimbabwe et la Tanzanie. Elle est utilisée pour transporter des produits tels que le maïs, le blé et les céréales. Avec ses parois latérales amovibles, cette remorque offre flexibilité et commodité pour le chargement et le déchargement de charges de différentes tailles et formes.

Principales caractéristiques et utilisations

Parois latérales amovibles : Les parois latérales de cette remorque peuvent être facilement retirées ou installées, permettant un chargement et un déchargement rapides et pratiques des marchandises.

Manipulation polyvalente des marchandises : Qu'il s'agisse de transporter des marchandises en vrac, des marchandises palettisées ou des produits agricoles, la semi-remorque à parois latérales offre la polyvalence nécessaire pour gérer un large éventail de types de marchandises.

Transport sécurisé : Équipée de mécanismes de verrouillage robustes, la semi-remorque à parois latérales assure un transport sécurisé des marchandises, minimisant le risque de dommages ou de perte pendant le transport.

Conception adaptable : La conception adaptable de la remorque la rend adaptée à diverses industries, notamment la construction, l'agriculture, la vente au détail et la fabrication.

Les semi-remorques à ridelles peuvent transporter divers types de marchandises, y compris, sans toutefois s'y limiter, les suivantes :

Matériaux de construction : tels que le bois, les briques, le ciment, les barres d'armature, etc.

Produits agricoles : tels que le maïs, les céréales, le blé, etc.

Produits industriels : tels que machines et équipements, tuyaux, produits métalliques, etc.

Biens de consommation : tels que meubles, appareils électriques, articles ménagers, etc.

Affichage du produitï¼

Flatbed trailers with dropside wall.jpg Flatbed Side Wall Semi Trailer.jpg

Conception détailléeï¼

Support d'angle en plastique

Le support d'angle en plastique est utilisé pour placer les coins en plastique, et les coins en plastique servent à empêcher la sangle de chargement d'endommager les marchandises.

Plastic corner bracket.jpg

2. Support d'extincteur

Lors du transport de marchandises dangereuses ou si le client le demande, il est généralement équipé d'un support d'extincteur pour assurer la sécurité du véhicule pendant le transport ; Lors du transport de marchandises dangereuses, un panneau Hazchem sera équipé à l'arrière de la remorque.

Fire extinguisher bracket.jpg

3. Style de conception de paroi latérale

ï¼1ï¼La grande taille de la petite porte est plus propice au déchargement des céréales et des marchandises en vrac que le type standard.

ï¼2ï¼La colonne peut être rabattue et il n'est pas nécessaire de la déplacer comme le type standard, ce qui est plus pratique et plus efficace pour le chargement et le déchargement.

ï¼3ï¼Charnières et poignées de styles différents

Hinge Type.png column type.png grain window.jpg Handle type.jpg

4. Plaque d'immatriculation (2 pièces) - Elle est utilisée pour le transport transfrontalier

License plate.jpg

5. Abat-jour du feu arrière : évite d'endommager les lumières par des objets étrangers tels que des graviers.

Tail lamp shade.jpg

6. Tige de bâche/tirant monobloc

one-piece tarpaulin rodtie rod.jpg

7. Pneu

tyre.jpg

SPÉCIFICATION

Semi-remorque Dropside à trois essieux 3 essieux 40 pieds

Caractéristique : Transportez un conteneur de 1X20FT ã1X40FT ãou 2X20FT Transportez des marchandises en vrac

Dimension (L * L * H): env. 13000*2600*2700mm

Hauteur de paroi latérale 1200 mm, avec porte grain

Cadre principal : conception robuste et extrêmement durable ; Opter pour un acier allié Q345B à haute résistance et à faible teneur en carbone ; Je suis soudé par faisceau par procédé automobile d'arc-submersion

Modèle : XSS9380TP

N° d'essieu : 3

Charge utile (kg) : 40 000

Poids à vide (kg) : env. 8500

Kingpin : type boulonné 3,5 â ou 2 â

Train d'atterrissage : Fonctionnement manuel à deux vitesses 19â

Taille des pneus : 385/65R22,5 (7 jeux) ou 315 80R22,5 (13 jeux ï¼

Taille de jante : 11,75*22,5 (7 jeux) ou 9,00*22,5 (13 jeux)

Essieu : marque standard (SUNSKY)/marque FUWA/marque BPW 3 essieux, 13 tonnes

Suspension : Suspension airbag avec levage du premier essieu ou suspension à ressort avec 8 ressorts à lames

Système de freinage : double conduite avec valve relais d'urgence Re-6, chambre à air T30/30, réservoir d'air 46 L

Système électrique : Une unité de prise standard ISO 24 V à 7 broches ; avec feu stop, clignotant, feu de recul, feu latéral, réflecteur, feu antibrouillard ; un jeu de câble standard à 6 broches

Serrures de conteneur : 12 (pour 1x20GP, 2X20GP, 1X40HQ)

Peinture : Deux couches d’apprêt anticorrosion ; une couche de peinture de finition

Autres : Une boîte à outils ; Deux supports de roue de secours

Piliers et ridelles améliorés

Liste de pièces gratuite Un ensemble d'outils standard,

5 feux latéraux LED.

2 pièces de connecteur d'air enfichable

Expédition

Shipment.jpg Shipment (2).jpg

Commentaires des clients

Customer feedback.jpg Customer feedback (2).jpg

Informations de contact

Whatsapp : 8613666007515