On peut dire que la remorque-citerne pour carburant est un énorme monstre sur la route. L'énorme Camion tracteur HOWO avec moteur puissant de 420 HP. La puissance du camion tracteur en tirant à conduire la remorque citerne de carburant. La structure (remorque-citerne pour carburant avec camion tracteur) impose des exigences strictes au conducteur lors de la marche arrière et du virage.

La grande capacité (30000 litres à 50000 litres) camion citerne de carburant est composé d'une remorque-citerne pour carburant et d'un camion tracteur. La remorque citerne peut être fabriquée à 2,3 et 4 essieux. Sur le marché de l’Afrique de l’Est, le Remorque citerne d'essence en acier au carbone à 3 essieux est le plus utilisé. En Afrique australe, la remorque en aluminium citerne est plus populaire, en raison du poids limité et de la réglementation routière stricte. En Afrique occidentale, le Remorque citerne essence 4 essieux est commun. Normalement, la remorque du réservoir de carburant installe la suspension de l’airbag avec levage au premier essieu pour réduire l’usure des pneus.

Les cargaisons transportées par la semi-remorque citerne sont généralement des déchets chimiques à haut risque, inflammables et explosifs, très corrosifs ou polluants. Les matériaux du corps de citerne sont également différents lorsque vous transportez des articles différents. Par exemple, s’il s’agit d’alcool de transport, de drogues chimiques, le bateau-citerne est généralement en acier inoxydable à haute résistance, d’une épaisseur maximale de 5 mm. En cas de transport d'acide chlorhydrique, d'acide sulfurique, de liquide corrosif fortement alcalin ou acide, généralement en plastique, réservoir L'épaisseur est comprise entre 10 mm et 20 mm. Pour le marché africain, en particulier pour la Zambie, les remorques-citernes pour acide sulfurique sont en acier au carbone ou en acier inoxydable avec la conception av, qui font un centre de gravité inférieur et assurent la conduite sécuritaire. Pour la semi-remorque citerne, il y a plusieurs couches de barrières à l'intérieur du réservoir pour empêcher les fuites, y compris des dispositifs de sécurité tels que la détection de fuite à haute pression.

La sécurité de la semi-remorque citerne pour carburant est très importante.Le gros corps de la citerne permet facilement de créer une zone aveugle pendant la conduite.En outre, le transport en caravane par remorque-citerne présente un risque élevé.Une fois l’accident survenu, il causera de graves dommages aux personnes environnantes et l’environnement.Et une perte énorme pour les transporteurs.Il est donc très important de choisir une remorque citerne pour carburant à vendre.

L’entretien de sécurité de la remorque et du camion-citerne pour carburant est également important, non seulement pour l’entretien du système de transmission du véhicule, du système auxiliaire et du système de freinage, mais aussi pour un contrôle minutieux des performances d’étanchéité du bateau-citerne, de la précision et de la sensibilité du véhicule. dispositif d'inspection de la sécurité des pétroliers.

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Transport de remorque surbaissé, introduction de transport anormal Comment entretenir le moteur de camion (2)