- Semi-remorque
- Side Wall Trailer
- remorque à plateau
- Interlink Semi Trailer
- bande-remorque
- semi-remorque surbaissée
- Trailer de ciment en vrac
- remorque porte-conteneurs
- remorque citerne
- LPG camion citerne semi-remorque
- pétrolier en aluminium
- semi-remorque citerne chimique
- remorque citerne en acier inoxydable
- modulaire
- remorque bois Journal
- semi-remorque de transporteur voiture
- remorque à pales éoliennes
- HOWO camion
- REMORQUE À BARRE D'ATTELAGE
- FAW TRUCK
Semi-remorque à ridelle à benne basculante
La semi-remorque à ridelle à basculement latéral est un véhicule lourd largement utilisé dans le transport de marchandises, avec une structure de carrosserie à haute résistance et une conception avancée de système de retournement hydraulique. Sa principale caractéristique est la fonction de déchargement par retournement, qui peut considérablement améliorer l'efficacité du chargement et du déchargement. La conception détachable du steeple lui permet de s'adapter à différents types et tailles de besoins de transport de marchandises.
Avantages
Chargement et déchargement efficaces : la conception à retournement et le déchargement rapide via un système hydraulique améliorent considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement et réduisent les opérations manuelles.
Construction robuste : matériaux à haute résistance, en acier de haute qualité, avec une forte résistance à la torsion et à la compression, pour assurer la stabilité du véhicule dans des situations de charges lourdes.
Sûr et fiable : la semi-remorque à benne latérale adopte un mécanisme de retournement professionnel pour assurer la stabilité et la sécurité du déchargement. Les marchandises ne sont pas facilement endommagées pendant le processus de dumping, ce qui peut réduire efficacement l'apparition de dommages aux marchandises et réduire les coûts logistiques.
Application polyvalente : Adaptable, peut transporter de nombreux types de marchandises, couvrant des matériaux de construction, des minéraux, des produits agricoles, etc.
Haute durabilité : revêtement anti-corrosion. La surface du véhicule est recouverte de plusieurs couches de revêtement anticorrosion, qui peuvent résister aux intempéries et aux conditions routières difficiles.
Facile à entretenir : conception simple, entretien facile, coûts d’exploitation réduits.
Scénarios applicables
Chantiers de construction : il convient au transport de matériaux de construction tels que le sable, les briques et le béton, et la fonction de retournement rend le déchargement plus rapide et plus pratique.
Transport de minéraux : il peut être utilisé pour le transport de produits minéraux lourds tels que le charbon et le minerai, et la conception de retournement peut améliorer efficacement l'efficacité du chargement et du déchargement et réduire les temps d'arrêt.
Agriculture : adapté au transport de produits agricoles tels que les céréales, les légumes, etc., la conception antidérapante et les chariots de grande capacité assurent la sécurité des marchandises pendant le transport.
Élimination des déchets : dans le domaine de l'élimination et du recyclage des déchets, les semi-remorques à ridelles à basculement latéral peuvent transporter efficacement toutes sortes de déchets et réaliser un déchargement rapide.
Logistique et distribution : Dans le transport longue distance, les semi-remorques à benne basculante sont largement utilisées dans la logistique et la distribution de marchandises en vrac en raison de leur polyvalence et de leurs caractéristiques efficaces de chargement et de déchargement.
Pproduit Affichageaffichage
Conception détaillée
1. Buffet intégré pour une installation plus facile
2. La hauteur du buffet est de 1,5 mètres et le volume de chargement est plus grand.
3. La charnière du buffet est située au-dessus et le buffet s'ouvrira automatiquement lors du déchargement, ce qui est plus pratique pour le déchargement.
4.Le vérin hydraulique de renversement est installé et l'efficacité de déchargement est plus élevée
5. Le support interne est installé et la boîte est plus stable et plus sûre lors du déchargement
6. Barre arrière à déplacement hydraulique (la structure unique de ce modèle est le renversement ; car une fois que le modèle de renversement a déchargé les marchandises, les marchandises seront plus proches des pneus et des semi-remorques, et si les semi-remorques roulent tout droit, il y aura il y aurait des dommages au filet de protection ou à la carrosserie. Ainsi, à ce moment, le toit de déplacement est utilisé pour déplacer la semi-remorque sur le côté éloigné de la marchandise.)
SPÉCIFICATION
Semi-remorque à ridelle à basculement latéral à quatre essieux de 40 pieds |
|
Modèle: |
XMS9380TP |
Poids à vide : |
Environ. 10,6 tonnes |
Charge utile: |
60 000 kg |
Dimension: |
Environ 12 500 mm x 2 500 mm x 3 000 mm |
Hauteur de la paroi latérale : |
1500mm |
Essieu: |
4 essieux, 13 tonnes |
Suspension: |
Marque FUWA avec ressort à lames 10 pièces |
Type de jambe d'atterrissage et capacité : |
19" |
Pivot principal : |
3,5" BOULONNÉ |
Pneus : |
12R22.5 (17 pièces) |
Jante: |
9,00*22,5 (17 pièces) |
Système de freinage : |
Système de freinage pneumatique à double conduite |
Couleur: |
Facultatif |
Accessoire: |
Avec vérin hydraulique de marque chinoise |