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La remorque à parois latérales à trois essieux 40T sera envoyée au Zimbabwe
2024-01-11
Ce client tanzanien est notre ancien client, il a déjà commandé un lot de remorques à parois latérales 40T en cours d'utilisation, et avec l'expansion de l'activité de transport, cette fois, il a passé une commande de trois autres remorques à parois latérales 40T à trois essieux.
Notre directeur commercial Waylen a communiqué avec le client sur les nouveaux besoins, en fonction des exigences du client, a mis à niveau la configuration sur la base d'origine, car le client est habitué au transport de céréales, donc la porte latérale du steeple ouvre la petite porte. conception, le déchargement est plus pratique, équipé de 500 réservoirs de carburant, après l'achèvement de la production, nous avons envoyé au client une photo du produit fini, le client est très satisfait et a payé le solde restant pour préparer l'expédition. Nous espérons que le client pourra être satisfait après avoir reçu la remorque à flancs latéraux à trois essieux de 40 tonnes.
L'objectif de SUNSKY est de fournir à nos clients des remorques de la plus haute qualité, c'est pourquoi nous utilisons les meilleurs matériaux et la meilleure technologie pour produire des remorques.
Nous utilisons de l'acier allié à haute résistance Q345 pour produire une remorque à flancs latéraux à trois essieux de 60 tonnes. Le cadre est une structure à poutre latérale, la poutre longitudinale est une poutre en I soudée, la poutre est constituée de tôles d'acier embouties de haute qualité ou d'acier profilé laminé à chaud, et la poutre et la poutre longitudinale sont constituées d'une structure à poutre traversante, qui augmente la résistance à la torsion du cadre. Le chariot est une structure entièrement métallique, trois côtés peuvent être ouverts, la hauteur du steeple est de 1 000 mm et elle peut également être augmentée ou diminuée selon les exigences du client, et les parois latérales gauche et droite peuvent être divisées en cinq et six portes selon à la longueur du transport pour faciliter les opérations de chargement et de déchargement de la cargaison.
La conception de cette semi-remorque présente de nombreux avantages et fonctionnalités. Si vous souhaitez plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Notre directeur commercial Waylen a communiqué avec le client sur les nouveaux besoins, en fonction des exigences du client, a mis à niveau la configuration sur la base d'origine, car le client est habitué au transport de céréales, donc la porte latérale du steeple ouvre la petite porte. conception, le déchargement est plus pratique, équipé de 500 réservoirs de carburant, après l'achèvement de la production, nous avons envoyé au client une photo du produit fini, le client est très satisfait et a payé le solde restant pour préparer l'expédition. Nous espérons que le client pourra être satisfait après avoir reçu la remorque à flancs latéraux à trois essieux de 40 tonnes.
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La conception de cette semi-remorque présente de nombreux avantages et fonctionnalités. Si vous souhaitez plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.