26 000L SINOTRUK HOWO camion-citerne de carburant

détail

1.Transport moyen: SINOTRUK HOWO camion-citerne de carburantconvient pour le transport d'essence, de kérosène, de diesel, d'huile végétale, d'huile alimentaire, d'huile lourde, de goudron de houille et de produits non pétroliers produits en alcool, aldéhyde, benzène, éther et autres substances liquides

2.Tank matériel utilisant de haute qualité 4-6mm la plaque standard nationale en acier au carbone épais peut être utilisée en acier au carbone, en acier inoxydable, selon le besoin peut également être utilisé en alliage d'aluminium, canettes en aluminium pur, revêtement en caoutchouc, plastique roulant, canettes en plastique, plastique renforcé de fibre de verre canettes.

3.Réservoirs sont carrés et ronds, ovales et ronds.

4.Huile pompe a auto-amorçante pompe, pompe à engrenages, double pompe.

5.Can être conçu pour être un véhicule spécial pour le transport de produits chimiques.

6.Can être séparé en entrepôts séparés pour transporter différents produits pétroliers. il peut réaliser la pompe en vidange, débit par gravité, débitmètre en option, camion-citerne de contrôle fiscal par ordinateur, bobine de ravitaillement de 15 mètres (automatique retour), le réservoir est équipé d'un multicanal anti-vague déflecteur, de sorte que le réservoir ait une résistance élevée, un centre de gravité stable, un véhicule sûr et stable portant des caractéristiques

toutes les citernes peuvent être conçues en véhicules chimiques, toutes sortes de séries d'isolation thermique tank.All les pétroliers peuvent être équipés de machines de ravitaillement par ordinateur. gamme d'options de tonnage pour répondre aux besoins des utilisateurs. le corps du réservoir est pourvu d'une pluralité de anti-ondes diviseurs. en utilisant une détection de test de fuite de gaz à haute pression, de sorte que le réservoir ait une résistance élevée, un centre de gravité stable, un véhicule transportant la sécurité et la stabilité, etc.

spécification

conduite à gauche

Fabricant: SINOTRUK

Modèle: ZZ1257S4641W

conduite type: 6x4

fait année: 2021, tout neuf, produire selon commande

Cabine: HW76, avec une couchette, sièges doubles, avec A / C, avec pare-chocs en acier haut, tuyau d'échappement proposé avec pare-étincelles

Moteur: WD615.47, 371HP, norme d'émission euro II

Transmission: HW19710 (10 avant et 2 revers, manuel)

Prise de force: HW70

essieu avant: HF9 (9000Kg) (tambour)

essieu arrière: HC16 (2x16000Kg) (i = 4,8) (tambour)

Suspension: version améliorée de multi-feuilles ressort (avant 10 pièces, arrière12 pièces)

Pneus: 12R22.5, tubeless, avec un pneu de secours

carburant réservoir: 400L

Direction: LHD, allemand ZF8098 direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique, rapport: 22.2-26.2

hors tout Mesures: 10200x2550x3300mm

réservoir Volume: 26 mètres cubes, avec pompe, 5 compartiments, épaisseur des extrémités 6 mm, épaisseur du corps 5 mm, épaisseur de la plaque de séparation 4 mm; 5 ensembles de trous d'homme et de règles de positionnement du carburant aux normes européennes vannes, déchargement aux normes européennes vannes; avec 0-reset débitmètre