Remorque-citerne de carburant en alliage d'aluminium 42 CBM avec 6 compartiments

Remorque-citerne de carburant en alliage d'aluminium est adapté pour transporter du carburant, de l'huile, de l'eau potable, du lait, etc. SUNSKY Trailer peut produire des citernes en aluminium avec ses machines de soudage de haute technologie. La remorque-citerne en aluminium a une durée de vie plus longue que le réservoir en acier au carbone， il peut économiser de l'énergie et réduire le poids à vide. Même le prix est plus élevé, mais SUNSKY contrôle strictement le coût pour vous assurer d'obtenir le meilleur prix et la meilleure qualité de réservoir en aluminium de notre part.

Ce type de capacité est de 42 000L, divisé en 6 compartiments, équipé de jambes Jost, essieu BPW, suspension pneumatique avec relevage.

spécification

Wh tu choisis Remorque citerne en alliage d'aluminium SUNSKYr?

1. La remorque-citerne en aluminium SUNSKY convient au transport de types de marchandises comme le carburant, l'éthanol et le pétrole brut, etc.

2. La remorque SUNSKY peut produire un camion-citerne en aluminium à 3 essieux avec ses machines à souder de haute technologie. La remorque en aluminium SUNSKY a un avantage sur les spécifications techniques, ce qui est très important pour une remorque citerne. Nous pouvons vous fournir les remorques-citernes en aluminium à raison de 300 pièces par mois.

3. Le Remorque citerne à carburant en aluminium à 3 essieux produit par SUNSKY peut être conçu sur une capacité de chargement comprise entre 30 000 litres et 50 000 litres. Les quantités de compartiment peuvent être organisées de 1 à 8.

4. La remorque-citerne à carburant en aluminium SUNSKY est utilisée dans de nombreux pays africains comme la Tanzanie, le Malawi, le Mozambique, etc.

Qualité garantie

1. Plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de semi-remorques depuis 1984.

2. Garantie d'un an sur le châssis de la semi-remorque.

3. Service d'assistance pour les pièces de rechange.

4. La meilleure marque de système de freinage Wabco pour assurer les performances de freinage et assurer la sécurité du conducteur.

5. Conception résistante en particulier pour le mauvais état des routes en Afrique.