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46,000L 3 axles Fuel aluminum alloy tanker semi trailer

46 000L 3 essieux carburant semi-remorque citerne en alliage d'aluminium

  • Delai:

    20 to 30 days
  • Origine du produit:

    China
  • Marque:

    SUNSKY brand
  • Port d’expédition:

    Any Port Of China
  • Paiement:

    T/T; L/C
  • Prix:

    $16300/21000
  • Prix du marché:

    $20000
  • Couleur:

    optional
Contactez maintenant
Description

selon l'utilisation et l'environnement d'utilisation différents, il a une variété de fonctions de ravitaillement ou de transport d'huile, avec absorption d'huile, pompage d'huile, une variété de fonctions de chargement, de distribution et d'autres.la partie spéciale de la remorque à huile est composée d'un corps de réservoir, d'un alimentateur de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à engrenages, d'un système de réseau de canalisations et d'autres composants.le système de réseau de canalisations est composé d'une pompe à huile, d'un robinet à tournant sphérique à quatre voies, d'un robinet à tournant sphérique droit, d'un tamis filtrant et d'un pipeline.corps de réservoir en option et mécanisme de marche pour le style de connexion par boulon, style de garde-boue en option.

fuel tanker trailer

la remorque-citerne en aluminium a une durée de vie plus longue que le réservoir en acier au carbone il peut économiser de l'énergie et alléger le poids à vide.même le prix est plus élevé mais ciel du soleil Contrôlez strictement le coût pour vous assurer d'obtenir le meilleur prix et la meilleure qualité de réservoir en aluminium de notre part.

spécification

4 6 000 L Semi-remorque citerne en alliage d'aluminium à 3 essieux

modèle:

XMS 9403GYY

dimension (mm):

1170 0*2500* 3850mm

tare:

72 00kg

le volume:

46 000 litres

corps de réservoir:

6m malu boisson alliage 5182

plaque d'extrémité:

6m malu boisson alliage 5182

plaque de chicane:

5m malu boisson alliage 5182

moyen:

diesel, essence

compartiment:

6

cadre principal:

Robuste et durable conçu; acier à haute résistance, couplé par un processus de soudage automatique,

couvercle de trous d'homme:

couvercle de trou d'homme en aluminium dn500 api*5 ensembles.

soupape de décharge:

Vanne 4” *6 ensembles, avec indicateur d'affichage du produit, couplage de chute de 4”-3”gravité.

tuyau d'évacuation:

4 tuyau en caoutchouc, 2 pièces

soupape de fond:

Vanne de fond pneumatique 4” api en aluminium *5 ensembles

récupération de vapeur:

sans pour autant

détection de débordement:

sans pour autant

carburant je chargement:

Haut remplissage

passerelle:

échelle à l'arrière.sur le dessus du réservoir, une marche en acier perforée et antidérapante de 3 mm d'épaisseur sera fournie dans le garde-corps à commande manuelle.

dispositifs antistatiques:

y compris le remorquage au sol, la plaque de ligne statique, le cuivre.Enrouleur équipé de

un câble d'alimentation Ø6 mm² .une tresse métallique antistatique relie le châssis de la remorque à la carrosserie de la citerne

essieu:

fuwa marque 13ton* 3essieux

suspension:

airbag suspension avec relevage de l'essieu avant

pneu:

315/80 r22.5*13unités

jante:

9.00 *22.5 * 13 pièces

pivot central:

2or 3.Goupille d'attelage boulonnée de 5''

train d'atterrissage:

à deux vitesses, fonctionnement manuel, train d'atterrissage robuste

Système de freinage:

wabco rE 6 vanne relais. t30/30 vase de frein à ressort. Réservoirs d'air de 40l.

Section:

W sans abdos

électrique:

tension 24V, réceptacle 7 voies (faisceau de 7 fils), feu de position latéral type led

La peinture:

sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille,2 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale .dans pulvérisation de hache. Couleura commande des clients

accessoires:

deux porte-roues de secours, une boîte à outils, une manivelle, une clé à tête d'arbre.2 ensembles d'extincteur à sec abc.

oil fuel tanker trailer

Enquête

Objet : 46 000L 3 essieux carburant semi-remorque citerne en alliage d'aluminium

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