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Pourquoi les pneus mangent-ils?
Feb,07 2025
R: L'alimentation des pneus fait référence à une usure anormale des pneus Il existe de nombreuses raisons pour manger des pneus et le phénomène de l'alimentation des pneus varie
1 Généralement, il y a de nombreuses raisons:
1) Il y a des problèmes avec l'installation ou le réglage de la suspension;
2) Certaines parties de la suspension ont des problèmes de qualité ou sont endommagées, et la suspension changera pendant la conduite après ajustement;
3) l'asymétrie gauche et droite des plaques de support supérieures et inférieures lors du soudage de l'essieu;
4) Problèmes de qualité de la jante en acier;
5) Problèmes de qualité du chemin de l'air Le freinage n'est pas synchronisé, les freins sont verrouillés trop rapidement, etc., ce qui peut provoquer une alimentation partielle des pneus d'un seul pneu;
6) Le centre de gravité de l'ensemble du véhicule est inégalement réparti, provoquant une force inégale sur les pneus et la consommation de pneus Cette situation comprend également une force inégale sur les pneus provoqués par une différence trop grande dans la rigidité du ressort des feuilles;
7) La ligne médiane de l'ensemble du véhicule est compensée et le véhicule a une situation de marche en zigzag pendant la conduite, provoquant une usure des deux côtés du pneu
2 Raisons liées à l'essieu:
1) alimentation des pneus causée par la flexion des essieux, ce type de consommation de pneus est principalement du côté intérieur du pneu intérieur Si l'essieu se penche vers l'avant ou vers l'arrière, le pneu extérieur peut être plus gravement endommagé
2) La chaussure de frein et l'arbre à cames ne sont pas correctement retournés;
3) Le tambour de frein est hors de tour, ce qui fait que le pneu reste dans la même position à chaque fois que le frein est appliqué et porte rapidement.
1 Généralement, il y a de nombreuses raisons:
1) Il y a des problèmes avec l'installation ou le réglage de la suspension;
2) Certaines parties de la suspension ont des problèmes de qualité ou sont endommagées, et la suspension changera pendant la conduite après ajustement;
3) l'asymétrie gauche et droite des plaques de support supérieures et inférieures lors du soudage de l'essieu;
4) Problèmes de qualité de la jante en acier;
5) Problèmes de qualité du chemin de l'air Le freinage n'est pas synchronisé, les freins sont verrouillés trop rapidement, etc., ce qui peut provoquer une alimentation partielle des pneus d'un seul pneu;
6) Le centre de gravité de l'ensemble du véhicule est inégalement réparti, provoquant une force inégale sur les pneus et la consommation de pneus Cette situation comprend également une force inégale sur les pneus provoqués par une différence trop grande dans la rigidité du ressort des feuilles;
7) La ligne médiane de l'ensemble du véhicule est compensée et le véhicule a une situation de marche en zigzag pendant la conduite, provoquant une usure des deux côtés du pneu
2 Raisons liées à l'essieu:
1) alimentation des pneus causée par la flexion des essieux, ce type de consommation de pneus est principalement du côté intérieur du pneu intérieur Si l'essieu se penche vers l'avant ou vers l'arrière, le pneu extérieur peut être plus gravement endommagé
2) La chaussure de frein et l'arbre à cames ne sont pas correctement retournés;
3) Le tambour de frein est hors de tour, ce qui fait que le pneu reste dans la même position à chaque fois que le frein est appliqué et porte rapidement.