La suspension est une partie importante de la semi-remorque reliant le dispositif de roulement du châssis et le cadre. La force de support, de freinage et de conduite de la semi-remorque est entièrement transmise par le système de suspension. Elle peut également réduire l'impact des mauvaises routes sur les véhicules - absorption des chocs et assurer la stabilité de la semi-remorque. Nous allons maintenant présenter quatre types de suspension de remorque les plus utilisés :Suspension à ressorts, suspension à coussins d'air, suspension bogie, suspension rigide.

SUSPENSION À RESSORTS (RESSORT À LAMES)
La suspension à ressorts, également appelée ressort à lames. Elle est composée de ressorts à lames, de jumelles, de boulons en U, etc.
Avantage : bon marché, fiable et facile à entretenir.
Aujourd'hui, plus de 80 % des semi-remorques en Asie et en Afrique utilisent la suspension à ressorts.
Types de remorques courants utilisant la suspension à ressorts : remorque squelette, remorque plateau, remorque citerne à carburant, remorque citerne à ciment en vrac, remorque surbaissée, remorque benne, etc.

SUSPENSION À COUSSINS D'AIR
La caractéristique la plus évidente de la suspension à coussins d'air est le ressort pneumatique à coussin d'air.
Avantage : poids léger, bonne stabilité
Mais le prix de la suspension à coussins d'air est élevé. Aujourd'hui, la plupart des remorques équipées d'une suspension à coussins d'air sont utilisées pour transporter des instruments de précision, du tabac et des cargaisons chimiques dangereuses.
Types de remorques courants utilisant la suspension à coussins d'air : remorque plateau, remorque citerne en aluminium, remorque citerne à acide, etc.

SUSPENSION BOGIE
La suspension Bogie est une suspension tandem répondant aux besoins des services de transport lourd
Avantage : charge utile importante, faible coût d'entretien
Les roues avec ce type de suspension sont indépendantes et leur masse non suspendue est inférieure à celle des autres systèmes de suspension.
Types de remorques courants utilisant la suspension bogie : remorque forestière, remorque benne, etc.

SUSPENSION RIGIDE
Une suspension à essieu rigide est tout simplement l'opposé d'une suspension indépendante. Ces types de suspensions sont dépendants de la roue adjacente d'un véhicule. Dans une suspension rigide ou solide, une poutre ou un arbre est généralement relié aux roues des deux côtés. Par conséquent, lorsqu'une roue heurte une bosse ou un nid-de-poule, l'autre roue est également affectée.
Avantage : charge utile élevée
La hauteur de conduite reste constante, que la semi-remorque soit en cours de chargement ou de déchargement. Elle est mieux utilisée pour les basses vitesses, en raison du mauvais amortissement.

Type de remorque courant utilisant la suspension rigide : remorque surbaissée

Quatre types de suspension de remorque

Remorque citerne à carburant de 42000 litres avec suspension à coussins d'air

Remorque à ridelles avec suspension à ressorts

Comment entretenir un moteur de camion (1) Présentation de la semi-remorque citerne à ciment en vrac (2)