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Comparaison entre les remorques de GPL et de GNL pour le transport routier Mar,09 2022
Qu'est-ce qu'une remorque-citerne de GPL et de GNL?

Remorques citernes de GNL sont conçus pour transporter du gaz naturel liquéfié. Les remorques citernes sont largement répandues dans le monde entier car elles sont économiques, solides et flexibles. Il existe actuellement deux modèles principaux de remorques citernes de GNL sur le marché.
GPL
remorques citernes ont une structure et des applications différentes de celles des remorques citernes de GNL.Les remorques citernes LPG sont utilisées pour transporter une variété de gaz liquéfiés, y compris l'ammoniac liquide, le propane, le propylène, le diméthyléther, l'isobutène et le butadiène. La méthylamine et l'acétaldéhyde sont d'autres gaz liquéfiés pouvant être transportés dans une remorque citerne GPL. Idéalement, la pression de service maximale de transport pour ce transporteur est supérieure ou égale à 0,1 MPa.

De plus, la température de conception ne dépasse pas +50 de gaz liquéfié, ainsi que pour le réservoir en acier.
LPG/LNG Tanker Trailer Exported To Southeast Asia Country
(Remorque citerne de GPL / GNL exportée vers le pays de l’Asie du Sud-Est)

Différent entre le transport de GPL et de GNL

Pour comprendre la structure des transporteurs, vous devez comprendre les différences entre les deux gaz. Le gaz naturel liquéfié (GNL) peut être défini comme du gaz naturel à l'état liquide.
Le GNL est le type de carburant qui peut être utilisé dans toutes les zones où un traitement thermique est nécessaire. Le GNL consiste principalement en méthane, mais contient de petits éléments tels que l'éthane et le propane.
Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) est plus lourd que le GNL. Le GPL a la propriété de pouvoir s'évaporer lorsqu'il est chauffé. Il est transporté sous haute pression pour le maintenir sous forme liquide.
LPG/LNG Tanker Trailer Workshop
(Atelier de remorques de navires-citernes GPL / GNL)

DIFFERENCES ENTRE LES REMORQUES DE TANKERS GPL ET GNL

Le gaz naturel liquéfié (GNL) nécessite une isolation élevée et une température basse pour être transporté sous forme liquide. Remorque citerne GNL à vendre sont conçus à un point d'ébullition de -162 degrés pour transporter le gaz liquéfié. Les méthaniers sont soumis à plus de contrôle ou d'analyse.
Les réservoirs de GPL sont transportés avec des réservoirs indépendants des types A et C. Le GPL ou toute cargaison transportée doit être complètement refroidi. Les corps des pétroliers sont en acier spécial résistant aux températures extrêmes.
Les remorques-citernes de GPL et de GNL ont été conçues avec une forte isolation afin de prévenir les fuites

Maintenant, avez-vous appris que la différence entre une remorque de GPL et de GNL pour le transport routier? Cela peut représenter un bénéfice bien supérieur à celui du transport de marchandises en vrac et de carburant. Si vous avez une demande ou besoin d’apprendre davantage d’informations sur la remorque citerne pour GPL et GNL. S'il vous plaît n'hésitez pas à contacter avec nous

Dylan Chen
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