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Présentation de la semi-remorque citerne à ciment en vrac (2)
Mar,17 2022
Prise de force (PTO) : installée sur la boîte de vitesses
Moteur diesel : marque chinoise Weichai Huafeng4100kw
Compresseur d'air : marque chinoise WBF-10/2. La pression de service nominale est de 0,2 Mpa et la vitesse de rotation est de 800~1100 tr/min.
V. Système de tuyauterie
1. Tuyauterie d'entrée : Une fois le gaz sorti du compresseur d'air, il pénètre dans chaque compartiment par le clapet anti-retour et le robinet à tournant sphérique. Une soupape de sécurité est installée avant et après le clapet anti-retour pour éviter que la pression d'air n'endommage la tuyauterie en cas d'accident. La soupape de sécurité est réglée sur une pression de décharge de 0,2 Mpa. La tuyauterie de soufflage auxiliaire secondaire est reliée à la tuyauterie de déchargement et joue un rôle de soufflage auxiliaire lors du déchargement du matériau. Elle est composée d'un robinet à tournant sphérique, d'un tuyau en caoutchouc et d'une vanne de surpression. La vanne de soufflage arrière empêche la poudre de pénétrer dans la tuyauterie. L'alimentation en air externe est fournie à l'utilisateur qui n'utilise pas le compresseur d'air du véhicule, mais qui utilise de l'air comprimé extérieur. Une soupape de décharge de pression est installée au sommet de la citerne pour évacuer la pression résiduelle dans la citerne et dégonfler l'air avant que l'utilisateur n'ouvre le couvercle de matériau et n'arrête le déchargement.
2. Tuyauterie de déchargemente
La tuyauterie de déchargement comprend l'entrée, la vanne papillon, le tuyau de déchargement en acier, le raccord de tuyau de déchargement, le tuyau de déchargement, etc.
a. Tuyau de déchargement : tuyau de déchargement en fil d'acier résistant à l'usure d'un diamètre de 100 mm.
b. Vanne papillon : scellée par une bague d'étanchéité en caoutchouc, le tablier peut être remplacé après usure, et la vanne papillon entière n'a pas besoin d'être remplacée, ce qui peut réduire le coût d'utilisation.
c. Un manomètre antisismique est installé sur la citerne à ciment pour surveiller le changement de pression d'air dans la citerne afin de guider le déchargement.
d. Accessoires : incluant protection latérale, protection arrière, garde-boue, échelle, etc.
IV. Principe de fonctionnement
La puissance du moteur du tracteur routier est transmise au compresseur d'air via un dispositif de transmission supplémentaire (incluant boîte de vitesses, prise de force, etc.). L'air comprimé produit par le compresseur d'air pénètre dans la citerne à ciment. La poudre de ciment est fluidisée par le dispositif de fluidisation. Par la différence de pression entre l'intérieur et l'extérieur de la citerne à ciment, le matériau en poudre avec de l'air est transporté le long de la ligne de déchargement vers l'emplacement spécifié à l'extérieur de la citerne.
Dylan.Chen
XIAMEN SUNSKY TRAILER CO.,LTD
Site : www.sunskytrailer.com
Email : Chendylan28@gmail.com
Cell/Whatsapp/Wechat : +86 18030256101
Si vous souhaitez en savoir plus sur la semi-remorque citerne à ciment en vrac I, II, veuillez cliquer sur Présentation de la semi-remorque citerne à ciment en vrac (1)
III. Système d'alimentation
Le système d'alimentation comprend : prise de force (PTO), moteur, compresseur d'air, etc.Prise de force (PTO) : installée sur la boîte de vitesses
Moteur diesel : marque chinoise Weichai Huafeng4100kw
Compresseur d'air : marque chinoise WBF-10/2. La pression de service nominale est de 0,2 Mpa et la vitesse de rotation est de 800~1100 tr/min.
V. Système de tuyauterie
1. Tuyauterie d'entrée : Une fois le gaz sorti du compresseur d'air, il pénètre dans chaque compartiment par le clapet anti-retour et le robinet à tournant sphérique. Une soupape de sécurité est installée avant et après le clapet anti-retour pour éviter que la pression d'air n'endommage la tuyauterie en cas d'accident. La soupape de sécurité est réglée sur une pression de décharge de 0,2 Mpa. La tuyauterie de soufflage auxiliaire secondaire est reliée à la tuyauterie de déchargement et joue un rôle de soufflage auxiliaire lors du déchargement du matériau. Elle est composée d'un robinet à tournant sphérique, d'un tuyau en caoutchouc et d'une vanne de surpression. La vanne de soufflage arrière empêche la poudre de pénétrer dans la tuyauterie. L'alimentation en air externe est fournie à l'utilisateur qui n'utilise pas le compresseur d'air du véhicule, mais qui utilise de l'air comprimé extérieur. Une soupape de décharge de pression est installée au sommet de la citerne pour évacuer la pression résiduelle dans la citerne et dégonfler l'air avant que l'utilisateur n'ouvre le couvercle de matériau et n'arrête le déchargement.
2. Tuyauterie de déchargemente
La tuyauterie de déchargement comprend l'entrée, la vanne papillon, le tuyau de déchargement en acier, le raccord de tuyau de déchargement, le tuyau de déchargement, etc.
a. Tuyau de déchargement : tuyau de déchargement en fil d'acier résistant à l'usure d'un diamètre de 100 mm.
b. Vanne papillon : scellée par une bague d'étanchéité en caoutchouc, le tablier peut être remplacé après usure, et la vanne papillon entière n'a pas besoin d'être remplacée, ce qui peut réduire le coût d'utilisation.
c. Un manomètre antisismique est installé sur la citerne à ciment pour surveiller le changement de pression d'air dans la citerne afin de guider le déchargement.
d. Accessoires : incluant protection latérale, protection arrière, garde-boue, échelle, etc.
IV. Principe de fonctionnement
La puissance du moteur du tracteur routier est transmise au compresseur d'air via un dispositif de transmission supplémentaire (incluant boîte de vitesses, prise de force, etc.). L'air comprimé produit par le compresseur d'air pénètre dans la citerne à ciment. La poudre de ciment est fluidisée par le dispositif de fluidisation. Par la différence de pression entre l'intérieur et l'extérieur de la citerne à ciment, le matériau en poudre avec de l'air est transporté le long de la ligne de déchargement vers l'emplacement spécifié à l'extérieur de la citerne.
Dylan.Chen
XIAMEN SUNSKY TRAILER CO.,LTD
Site : www.sunskytrailer.com
Email : Chendylan28@gmail.com
Cell/Whatsapp/Wechat : +86 18030256101