Semi-remorque de transport d'asphalte, également appelée semi-remorque citerne à asphalte, remorque à bitume. Elle se compose d'un châssis de remorque, d'un corps de citerne, d'une pompe, d'un brûleur, d'un système de chauffage, etc. Elle est recouverte d'acier inoxydable en surface et utilise de la laine de roche comme couche d'isolation, ce qui offre une bonne performance d'isolation et une qualité durable.Remorque SUNSKY en tant que fournisseur professionnel de semi-remorques citernes en Chine, nous pouvons concevoir et produire la semi-remorque citerne à asphalte selon vos exigences.

Voici les spécifications d'un type de semi-remorque citerne à asphalte/bitume pour votre référence :

Semi-remorque à asphalte 3 essieux de 40 tonnesSemi-remorque
Volume utile :	35 m³
Matériau :	Acier au carbone
Dimensions (mm) :	Env.12000*2500*3400
Charge utile :	40 000 kg
Poids à vide :	9200 kg
Épaisseur :	5 mm pour la coque et 6 mm pour le fond. Acier inoxydable de 0,8 mm sur la surface de la couche d'isolation
Essieu :	Marque Fuwa 13T, 3 essieux
Suspension	Suspension mécanique avec 8 ressorts à lames
Type de béquilles et capacité :	19"
Pivot d'attelage :	2 pouces boulonné
Pneu :	12R22.5 (13 jeux)
Jante :	9.0*22.5 (13 jeux)
Système de freinage :	Système de freinage pneumatique à double conduite
Système de chauffage :	un ensemble de brûleur
Interne tuyau de chauffage :	8 mm d'épaisseur
Trou d'homme :	2 ensembles, 20 pouces
Isolation :	75 mm,laine de roche
Moteur diesel:	40 kW, quatre cylindres
Pompe de déchargement et tuyau	4 pouces

Utilisation de la semi-remorque citerne à bitume :

Les semi-remorques citernes à bitume sont utilisées pour le transport sur de longues, moyennes et courtes distances de bitume liquide. La remorque à bitume utilise un brûleur diesel ou à gaz pour le chauffage et l'isolation. De plus, elle peut également être utilisée pour la pénétration des chaussées bitumineuses et la pulvérisation de liants dans le traitement des surfaces bitumineuses. Elle peut aussi être utilisée pour le revêtement superficiel afin d'ajouter une couche de traitement de surface sur les routes en gravier noir mélangé en centrale. La remorque à bitume peut être conçue avec une fonction d'autodéchargement, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 17 degrés, ce qui permet de décharger le bitume rapidement et facilement, et le réchauffeur a une fonction de soufflage d'air qui offre un bon effet de chauffage et d'isolation. Ce sont des semi-remorques idéales pour transporter du bitume.

Caractéristique de la semi-remorque citerne à bitume
1. Le rayon de braquage de la structure globale du véhicule est faible ; la section transversale du corps de la citerne est ronde, le volume est important, le centre de gravité est bas et la structure est compacte ;
2. La citerne à bitume est équipée d'un système de chauffage et d'un brûleur diesel importé. La qualité de combustion est bonne et il n'y a pas de pollution ;
3. Le système unique d'huile caloporteuse est utilisé pour chauffer la pompe à bitume et la vanne ; le système hydraulique entraîne la pompe à bitume et la pompe à huile caloporteuse, l'entraînement est fiable et l'utilisation est pratique ;
4, système de pompage multifonction, transmission fiable, facile à utiliser, peut répondre aux divers besoins de transport de bitume ; avec affichage du niveau de liquide et système d'alarme complet, facile à contrôler le niveau de bitume dans la citerne ;
5, déchargement par écoulement naturel : lorsque le réservoir de stockage d'huile est plus bas que le véhicule de transport de bitume, il peut être déchargé directement par écoulement ;
6. Déchargement sous pression : lorsque le réservoir de stockage d'huile est plus haut que le véhicule de transport de bitume, il est pompé sous pression ;
7. Auto-pompage : Le bitume dans le réservoir thermique ou le réservoir de stockage d'huile peut être aspiré dans le véhicule par son propre tuyau de vidange d'huile, sans avoir besoin d'une pompe externe ;
8. Circulation interne : Pendant le processus de chauffage du bitume, une circulation interne peut être effectuée pour améliorer la qualité de chauffage du bitume.
9. Entrée par pompe externe : le bitume peut être injecté par le trou d'homme sur le dessus de la citerne.
10. Adapté à des conditions d'utilisation variées, grande traction, forte capacité de charge et conduite confortable.

Si vous avez une demande concernant la remorque à bitume ou si vous souhaitez acheter la semi-remorque citerne à bitume depuis la Chine. N'hésitez pas à nous contacter sur whatsapp.

De la classification à la structure, en savoir plus sur les semi-remorques Dangers des camions-citernes