le transport d'équipement entre les chantiers de construction nécessite une attention méticuleuse aux détails et est une tâche difficile. la partie la plus dangereuse du transport d'équipement est le processus de chargement et de déchargement. suivre quelques directives simples peut aider à assurer la sécurité de la remorque et du conducteur.

❖ commencer par les fondamentaux :

lire le manuel du propriétaire et les autocollants sur la remorque. se familiariser avec la capacité nominale de la remorque, indiquée dans le manuel.

❖ éviter la surcharge :

comprendre ce que vous'transportez. fréquemment, le poids de l'équipement avec des accessoires supplémentaires est mal calculé, ce qui entraîne une surcharge de la remorque. la première étape vers la sécurité consiste à éviter de surcharger la remorque. la surcharge de tout véhicule présente des risques importants, et les dangers augmentent de façon exponentielle lorsque la remorque tractée est surchargée ! la surcharge d'un véhicule peut endommager sa carrosserie, ses freins, son châssis, ses roues, et/ou son moteur.

❖ surveiller et entretenir sur la route (chauffeur guide) :

lorsque nous commençons notre voyage en tractant la remorque, il est essentiel de se concentrer sur la gestion de la fatigue, non seulement du conducteur mais aussi du véhicule. nous vous recommandons de vous arrêter sur les trajets plus longs pour faire une pause et vous reposer. c'est une excellente occasion d'inspecter les remorques. rappelez-vous toujours qu'une remorque bien entretenue est une remorque plus sécuritaire :

● inspection régulière des équipements tels que l'attelage et les signaux, ainsi que quelques précautions supplémentaires de sécurité et de dégagement pour assurer une conduite en toute sécurité.

● vérifier la pression des pneus et rechercher l'usure ou les dommages.

● toutes les lumières et réflecteurs doivent être nettoyés.

● vérifiez si toutes les lumières sont toujours allumées.

● vérifier que la charge est toujours sécurisée et n'a pas bougé.

● examinez les sangles et les cordes (elles peuvent être endommagées par l'usure, les produits chimiques, la chaleur, la lumière, le nouage excessif, la flexion, ou le frottement).

● vérifier que tous les points d'arrimage sont sécurisés.

❖ le véhicule tracteur :

c'est là que se produisent la majorité des catastrophes, alors assurez-vous que l'équipement est sûr et en bon état de marche - assurez-vous que le coupleur sur la flèche de la remorque s'adapte solidement sur la boule de la remorque lorsqu'il est verrouillé. vérifiez et réglez le poids de votre flèche - inadéquat le poids du timon est presque toujours la cause du basculement des remorques. remarque :- pour éviter la rouille, appliquez de l'huile diélectrique sur les contacts.

❖ en cas de dépassement, soyez prudent :

● ne dépassez que lorsque vous'êtes sûr qu'il y a suffisamment de place et de temps pour le faire.

● sur une pente ou s'il y a une chaussée inégale devant vous, ne dépassez jamais une autre voiture.

● avant de regagner votre voie,, prévoyez suffisamment d'espace devant la voiture qui vous dépasse.

● lors du retour sur la voie de gauche, éviter de "couper" la voiture qui dépasse.

❖ hauteur d'attelage :

pour que la remorque puisse tracter correctement, la hauteur de l'attelage est nécessaire. lors du chargement sur une surface de chargement plane, la remorque doit être plus haute à l'avant qu'à l'arrière, afin que le camion et la remorque soient de niveau lorsque la remorque est entièrement chargée. assurez-vous que la cote d'attelage de votre véhicule de remorquage atteint ou dépasse le poids nominal brut du véhicule de la remorque. cela inclut l'attelage récepteur, le support à boule, et la boule ou le pivot système d'attelage.

dernier mot

pendant la conduite avec les remorques, suivez ces conseils pour assurer le fonctionnement sécuritaire des remorques.

et tirez le meilleur parti de votre voyage.